Friend recalls final moments of South African pilot before air show crash

Spectators have shared their shock and horror as they watched a decorated South African Air Force pilot crash to his death at a local air show, while they recalled his final моменти.

Джеймс О'Конъл умря, откакто самолетът, който лети, се разруши по време на осъществяване на въздушното ревю на Западното крайбрежие, извършено в Салдана, на 112 км (70 мили) северно от Кейп, през уикенда.

следствие на произшествието сега се организира, защото сега се изсипват на трибуните за сезонния някогашен водач на въздушната мощ. Катастрофата на O'Connell е снимана от многочислени видеоклипове и изображения, които от този момент са споделени необятно в обществените медии.

В един, 68-годишният аероплан, марка на Impala, може да се види на върха на върха, преди да се върне в първичното си състояние и по-късно да се гмурка в носа. fezwLZ " > A huge cloud of smoke and fire can then be seen as it crashes to the ground, while gasps of shock can be heard from the watching crowd.

Air show commentator Brian Emmenis, who was present at the show and provided running commentary on Mr O'Connell's performance, can then be heard urging the stunned crowd to " stay calm and remain where you са ".

Говорейки пред BBC два дни след ужасяващия злополука, господин Emmenis показа последния си продан с декорирания водач.

Г-н Emmenis сподели Сила.

Според него господин О'Конъл работи във Военновъздушни сили близо три десетилетия, преди да се реалокира в тестовата летяща академия в Южна Африка (TFASA), където той работи като основен инструктор по полета и беше началник на тестовото пилотно учебно заведение. Академията удостовери, че Impala е един от неговите самолети. Емерис сподели, че двойката приказва за идното осъществяване на г -н О'Конъл, преди да излети.

Mr O'Connell at this point was " in a good frame of mind ", he noted.

" As he taxied past... my words [to him] were: 'Have a good [display] my friend' and he [replied]: 'Thanks'. "

Mr Emmenis later explained in a statement released by West Coast Air Show organisers that Mr O'Connell had gone into a " dirty configuration " – described as a move where the undercarriage is extended - where he turned the aircraft over and " the undercarriage was down ".

" But when he turned, I could see that the aircraft was in a nose-down attitude and that concerned me. I stopped talking and I looked because I thought: 'Wow, he's low and diving down to the ground' and sadly, that's exactly what happened. And I waited and suddenly saw the flame, I never heard the impact, I was too far away but I saw this huge [Flame]. "

Подправеният коментатор разказа шока и опустошенията, които се усещат в авиационната промишленост при новината за гибелта на господин О'Конъл.

" Южна Африка е унищожен. Всъщност освен Южна Африка-получавам позвънявания от целия [света]. Авиацията е дребен свят и е група от братя... изключително [в] летенето на въздушно шоу, тъй като нормално това е най-хубавото от най-хубавото, което е определено да се избира да направи тези екрани. "

Докато е прекомерно рано да се спекулира с това, което тъкмо се обърка, той разсъждава, че като " висококвалифициран тестов водач ", господин О'Конъл не би се опитвал да направи нещо, което не е мислил, че може да се оправи. Не знаех защо става въпрос ", сподели той.

Clive Coetzee, уредник на въздушното шоу на West Coast, сподели, че е " надълбоко тъжен от събитието " и приказва за шокиращия резултат, освен върху присъстващите, само че други участници. Те бяха млад водач, който беше подготвен да направи първото си шоу същия ден, само че се извади, когато беше очевидец на злополуката на господин О'Конъл.

и до момента в който господин Coetzee се срещна единствено с господин O'Connell в деня на копната акцидент, той го разказа като " занимателен човек " и " доста прекрасен " въз основа на последния им чат. class = " SC-EB7BD5F6-0 Fezwlz " > И двамата мъже отхвърлиха да разясняват върховете на Impala, само че господин Emmenis сподели: " Той беше непокътнат в безупречно положение и когато тестовото учебно заведение го взе, те го съблечеха и ревизираха за някакви неизправности. Така че нямаше нищо неприятно в това, беше безусловно съвършено. "

Impala е пенсиониран аероплан за военновъздушни сили, който за пръв път пое към небето през 1957 година legend " with 36 years flying experience.

Go to for more news from the African continent.

Follow us on Twitter, on Фейсбук в или в Instagram в